专题：2026未来汽车先行者大会

　　2026第四届未来汽车先行者大会于5月29日-5月30日在深圳举行 ，全国乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树出席并演讲 。

　　他指出
，在AI与新能源的双重驱动下，中国汽车产业正迎来前所未有的历史性机遇 ，未来有望突破年销5000万辆大关
，占据全球市场的半壁江山
。

　　然而，随着中国力量的崛起 ，全球汽车产业格局正呈现“东升西落 ”的态势。丰田、起亚等传统巨头面临下行压力
，而比亚迪 、吉利
、奇瑞等中国车企正加速崛起，尽管在国际市场仍有巨大提升空间 ，但中国已成为推动行业变革的核心力量 。

　　他认为，AI正在重塑汽车的产品定义
，使其从传统的机械产品彻底转变为“耐用电子消费品
”
。在研发端，AI驱动使得新车推出周期从过去的四年缩短至一年 ，产品迭代速度堪比智能手机。在体验端
，智能座舱正从“感知智能”迈向“认知智能 ”，未来的汽车将成为集智驾、座舱 、底盘于一体的多智能体融合终端 。

　　“未来的超豪华车必然崩溃
。
”崔东树直言 ，在AI时代
，汽车将不再有绝对的豪华与好坏之分，只有基于智能体验的高端与否。中国汽车在纯电动和插电混动领域已分别占据全球60%和70%的市场份额 ，这种技术与产业链的绝对优势
，是欧美传统车企难以抗衡的 。

　　崔东树对中国汽车产业的未来充满信心。他预测，随着高收入群体消费能力的释放以及高端化
、智能化产品的加持 ，中国汽车市场将保持强劲增长
。类比中国彩电、手机产业的全球化路径
，中国汽车必将依托大湾区等核心区域的产业优势，实现规模化出海。

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